21 小时之前 ما هي أعطال ناقل الحركة الأوتوماتيكي DSG مزدوج القابض؟.. تأتي علبة تروس DSG ذات النقل المباشر كعلبة تروس نصف يدوية أو أوتوماتيكية بالكامل بدون نظام دواسة القابض. وهي مسؤولة عن التحكم في السرعة وعزم الدوران في السيارة.
خبير الاتصال2021年8月11日 علبة التروس ” CVT “CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION. وهي عبارة عن ناقل الحركة متغير وهو أبسط تصميم لعلبة التروس فهو لا يحتوي على مسننات. بل يحتوي على بكرات وحزام وعبرها تنتقل الطاقة. علبة
خبير الاتصال2020年10月28日 يستخدم سائل ناقل الحركة لتبريد الحرارة الناتجة عن دوران مكونات علبة التروس واحتكاكها. إذا كان مستوى السائل منخفضًا جدًا ، فإن علبة التروس تعمل بمزيد من الاحتكاك الذي يولد بدوره مزيدًا ...
خبير الاتصالناقل الحركة الأوتوماتيكي أو علبة التروس الآلية هو تطوير لصندوق التروس اليدوي الذي يتم استخدامه في نقل الحركة من محرك السيارة إلى المحور الدوار ثم العجلات، وبذلك يعفي السائق من مهمة نقل السرعات بنفسه.
خبير الاتصال2024年1月18日 علبة التروس ، والمعروفة أيضا باسم ناقل الحركة ، هي جهاز ميكانيكي يستخدم لضبط السرعة وخرج الطاقة لمصدر طاقة مثل المحرك أو المحرك. قبل أن نتعمق في علبة التروس ، اقرأ كل شيء عن محرك الاحتراق ...
خبير الاتصال2020年12月6日 ناقل الحركة بالسيارة جزء رئيسي في التحكم والقيادة ونواقل الحركة تنوعت أنواعها ومن أشهرها الآن علبة تروس DSG والتي تضم وحدتين من صندوق التروس المستقلة two independent gearbox units، لأنها تتحرك من ...
خبير الاتصال2024年1月18日 إذا لم تقوم علبة التروس بالنقل، فربما بها تلف داخلي. إذا قامت علبة التروس بالنقل، فارجع إلى أدلة استكشاف الأعطال وإصلاحها التالية الخاصة بالملفات اللولبية للتروس العالية والمنخفضة ولوحة I/O PCB.
خبير الاتصال6 天之前 عد ناقل الحركة الأوتوماتيكي من أهم الأجزاء التي يعتمد عليه عمل السيارة ، ونتيجة للاستخدام المستمر ، عادة ما يتعرض هذا الجزء إلى الأعطال ، وتسبق هذه الأعطال في البداية بعض العلامات والمؤشرات ...
خبير الاتصالجديد. 1 KM. € 9.450,00. Ref.no. G1852-138055. Volvo AT2612G I-Shift ناقل الحركة 20790787. جديد. 1 KM. € 9.725,00. Ref.no. G1852-138056. Volvo AT2812F I-Shift ناقل الحركة 85002192.
خبير الاتصال2024年1月18日 إذا لم تقوم علبة التروس بالنقل، فربما بها تلف داخلي. إذا قامت علبة التروس بالنقل، فارجع إلى أدلة استكشاف الأعطال وإصلاحها التالية الخاصة بالملفات اللولبية للتروس العالية والمنخفضة ولوحة I/O PCB.
خبير الاتصال2022年5月26日 يعرف العديد من سائقي السيارات أن ناقل الحركة الآلي يعمل بشكل مماثل لنظيره الميكانيكي. وهي تختلف من حيث أن تغيير التروس لا يتم بواسطة السائق ، ولكن بواسطة الأجهزة الإلكترونية.
خبير الاتصال2022年5月26日 توجد ناقل الحركة الأوتوماتيكي بأنواع مختلفة ، وينظم كل مصنع منهم استخدام زيت معين بشكل صارم. تتميز التعديلات التالية: علبة التروس مع محول عزم الدوران. بالإضافة إلى ذلك ، يلعب زيت التشحيم في ...
خبير الاتصال2020年2月21日 النوع الأول: زيت ناقل الحركة (ATF) أي Automatic transmission field هذا النوع قديم ورديء ولكنه منتشر ويكون مكتوب على العلية ATF. النوع الثاني: Dexron II ATF يعد هذا النوع أفضل من السابق ولكنه لا يستخدم إلا بتوصية ...
خبير الاتصال2022年5月26日 نصائح لتشغيل علبة التروس Izitronic. تم العثور على صندوق Easytronic الروبوتي في بعض مستويات القطع من الطرز مثل Zafira و Meriva و Corsa و Vectra C و Astra ، التي تصنعها أوبل. يشتكي العديد من سائقي السيارات من تشغيل هذا ...
خبير الاتصال4 天之前 من أهم العلامات التي تشير إلى بدأ تلف منظومة ناقل الحركة في السيارة ، فهو صدور أصواتاً من علبة التروس الخاصة بالسيارة والتي تشبه كثيراً الطنين أو أصوات الهمهمة ، ففي حالة سماع أو ملاحظة هذه ...
خبير الاتصال2024年1月17日 صندوق التروس أو المُنَاول أو علبة السرعة أو ناقل السرعة أو علبة المسننات هي آلة تقوم بنقل وتغيير عزم وسرعة الدوران القادم من مصدر طاقة دورانية ما باستعمال سلسة تروس ذات أحجام مختلفة.
خبير الاتصال2020年4月30日 محتويات المقال. . مكونات نظام نقل الحركة في السيارة. نظام نقل الحركة (نقل القدره) في السيارة هو النظام المسئول عن نقل الطاقة الحركية المتولده في محرك السيارة الي العجلات ومن ثم تسير وتتحرك ...
خبير الاتصال2024年1月16日 ناقل الحركة الآلي غيار السرعة الآلي أو علبة السرعات الآلية تعفي سائق السيارة عن نقل السرعات بنفسه. وهو تطوير لصندوق التروس المعتاد الذي يستخدم في نقل الحركة في السيارة من المحرك إلى المحور الدوار إلى العجلات.
خبير الاتصال2022年5月26日 الغرض من علبة التروس. باختصار ، تم تصميم علبة التروس لنقل عزم الدوران من وحدة الطاقة إلى عجلات القيادة. يقوم ناقل الحركة أيضًا بتحويل سرعة العمود المرفقي بحيث يمكن للسائق تسريع السيارة دون ...
خبير الاتصال2022年5月26日 ناقل الحركة عبارة عن مجموعة من المكونات والتجمعات المعقدة التي تنقل وتوزع عزم الدوران على عجلات القيادة من المحرك. الدور الرئيسي في ناقل الحركة هو علبة التروس.
خبير الاتصال2021年8月11日 وهي عبارة عن ناقل الحركة متغير وهو أبسط تصميم لعلبة التروس فهو لا يحتوي على مسننات. بل يحتوي على بكرات وحزام وعبرها تنتقل الطاقة. علبة التروس CVT تضمن انتقال سلس للسرعات بالاضافة الى ان ...
خبير الاتصال2024年1月16日 إذا لم تقوم علبة التروس بالنقل، فربما بها تلف داخلي. إذا قامت علبة التروس بالنقل، فارجع إلى أدلة استكشاف الأعطال وإصلاحها التالية الخاصة بالملفات اللولبية للتروس العالية والمنخفضة ولوحة I/O PCB.
خبير الاتصالكيف يعمل محرك السيارة المكبس أو البستون(Piston): قطعة تتحرك للأعلى والأسفل ضمن الاسطوانات في المحرك ناقل الحركة أو عمود الكرنك(Crankshaft): وهو الذي ينقل الحركة من البستونات إلى علبة التروس(Gear Box)يسمح كل ترس في ناقل الحركة بأقصى ...
خبير الاتصال2022年5月26日 مبدأ علبة التروس الآلية. يمكن أن ينتقل ناقل الحركة الآلي إلى السرعة التالية إما تلقائيًا أو شبه تلقائي. في الحالة الأولى ، تستقبل وحدة المعالجات الدقيقة إشارات من المستشعرات ، والتي على ...
خبير الاتصال2024年1月16日 علبة النقل هي آلة في نظام نقل القدرة توفر تطبيقًا متحكمًا به للاستطاعة (القدرة). غالبًا ما يشير مصطلح علبة نقل خمس سرعات ببساطة إلى علبة المسننات أو علبة التروس التي تستخدم المسننات وسلاسل المسننات لتوفير تحويلات ...
خبير الاتصال5 天之前 زاد انتشار ناقل الحركة CVT في الآونة الأخيرة، ولكن كيف يعمل وما المختلف به؟ ولماذا لا نسميه ببساطة علبة تروس أوتوماتيكية؟ وما مميزاته وعيوبه؟ يُشار إلى أن فكرة ناقل الحركة بالنِّسبة مُستمرّة التغيُّر (أو ناقل الحركة ...
خبير الاتصالعلبة التروس شطبةيحتوي على تروس شطبة بزاوية معينة لبعضها البعض، ومحورها له تقاطع مشترك. لذلك، يسمى هذا النوع من علبة التروس أيضًا علبة التروس الزاوية. يتكون صندوق التروس هذا من ترس شطبة ...
خبير الاتصال2022年11月24日 لا يختلف الوضع مع الميكانيكا في حالة الخدمة مثل تجديد علبة التروس. يعتبر ناقل الحركة اليدوي أكبر من الناحية الإحصائية ، على الرغم من وجود مبالغ من أربعة أرقام هنا أيضًا.
خبير الاتصال5 天之前 1 – علبة السرعة (القير) الاوتوماتيك التقليدي (AT) يُعرف أيضاً باسم Geartronic ، G-Tronic ، Steptronic ، Tiptronic ، ZF. ناقل الحركة الأوتوماتيكي التقليدي هو الأكثر شيوعاً والمعروف باسم محول عزم الدوران التلقائي ...
خبير الاتصال